hroft_clone3: (Рыба)
[personal profile] hroft_clone3
Вот что получается, если почистить цистерну паром и сразу закрыть крышку и краны слива.

Date: 2015-12-25 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
нефигово всосало

Date: 2015-12-25 10:16 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Эдесь была демонстрация, заранее подготовленная, но да, так бывает, когда работник забывает после чистки цистерны открыть люк на время остывания воздуха внутри.

Еще бы, на каждый квадратный сантиметр давит по килограмму.
Ну не по кило, даже полкило хватит при такой площади цистерны (ну не достичь же полного вакуума таким способом, можно, только, резко понизить давление)
Дома можно посмотреть на результаты .... берем бутылку, наливаем кипятку и сливаем, сразу закрываем. Если бутылка пластиковая, можно просто подождать пару минут. Если стекло, то перед сливанием надо дождаться, чтобы прогрелась вся бутылка и тогда слить. Если горлышко сразу окунуть в воду, держа бутылку кверху дном, то к моменту остывания бутылки, будет видно сколько осталось там воздуха, воду засосет почти на три четверти бутылки.

Date: 2015-12-25 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
эти тесты у нас на даче каждую зиму происходят :)
пластиковые пустые 5л бутылки под питьевую воду стоят за печкой
приезжаем в холодину - они все сплющиваются :)

Date: 2015-12-25 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
А засосать воды в бутылку?
Заодно можно посмотреть насколько малое давление получается в замкнутой цистерне :)

Date: 2015-12-25 11:59 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
не не пробовал
кстати, цистерны разрабатывались на сопротивление расширению, а на всасывание они послабее однако :)

Date: 2015-12-25 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
мал-мал слабее
предположим там получается давление 1/4 атмосферы .... на квадратный мтр будет давить 0.75*100*100=750000 килограмм, то есть 750 тонн. Что выдержит такую нагрузку?

Date: 2015-12-25 12:24 pm (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
имхо просто остывающий воздух такого не даст
смотрю к цистерне прикрутили шланг для откачки

хотя у каждой цистерны есть воздушный клапан (сверху сосок возле люка) как раз для компенсации давления
ну и когда с горки не словят через него красивым фонтаном бьёт содержимое цистерны

Date: 2015-12-25 12:43 pm (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
ну да, только разница температур большая
1 загоняют горячий воздух
2 герметично закрывают
3 резко охлаждают

так то прикольно

Date: 2015-12-25 01:14 pm (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Так цистерны от мазута, например, паром и отсывают. Так и получается, иногда

ЗЫ. можно охлаждать и не резко :)
Edited Date: 2015-12-25 01:21 pm (UTC)

Date: 2015-12-25 01:23 pm (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
да я знаю :) только не закупаривают а наоборот оставляют чтоб стекало всё

Date: 2015-12-25 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Бывают работники от слова "хуй"

Date: 2015-12-26 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
как раз то и надо чтоб стекало, по инструкции :)

Date: 2015-12-26 08:02 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Естественно, но, ингда есть идиоты, которые торопятся и закрывают краны сразу.
Как-то у нас на даче в поезде, стоявшем в ожидании отправления, вот так сложилась цистерна ....
Edited Date: 2015-12-26 08:03 am (UTC)

Date: 2015-12-26 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
я ж писал - сверху есть воздушный клапан, эффекта не будет, разве что сливной зальёт в закрытом состоянии и его только разогревать потом чтоб открыть

Date: 2015-12-26 08:09 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
А в каком направлении он срабатывает?
как я знаю, изнутри наружу он пропускает, а наоборот запирает.
Вот прикинь, если бы в бак с бензином он пропускал воздух ..... да и наружу не стоит выпускать такую смесь, только при превышении определенного давления стравливать избыток за раз.

А спеццистерны для сжиженых газов?
Вот тут о нескольких типах и правилах транспортировки
http://fb.ru/article/187942/jeleznodorojnaya-tsisterna-i-ee-tipyi
Edited Date: 2015-12-26 08:13 am (UTC)

Date: 2015-12-26 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
на 100% не скажу, по идее он двунаправленный
и в нормальном состоянии мембрана не пропускает ни туда ни обратно
помню одно, через него можно сливать топливо :)))

Date: 2015-12-26 12:33 pm (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
сливать - поверю, но не наливать. Иначе бы бензоцистерны бы очень часто взрывались в дороге

Date: 2015-12-26 05:24 pm (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
чтоб сливать там надо немного раскрутить
клапан на 4 болтах закреплен, можно засунуть шланг но немного раскрутив предварительно
заливать 60 тонн цистерну через отверстие в пол дюйма действительно не имеет смысла :)

Date: 2015-12-28 09:00 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Надо самому смотреть :)

Date: 2015-12-28 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
и главный вопрос тут где найти цистерну у которой можно открутить клапан и чтоб без последствий :)))

Date: 2015-12-28 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
И быстро свалить :)

Date: 2015-12-28 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
тоже надо умудрится без хвоста домой явиться :)

Date: 2015-12-28 11:21 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
ага, а то такое может начаться ...:)

Date: 2015-12-28 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] bruslyc.livejournal.com
ну да, как минимум соль или порванные брюки

Date: 2015-12-28 11:39 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
и шанс, что охрана порвет жопу на британский флаг :)

Date: 2015-12-25 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Не для откачки, а для накачивания паром :)

Date: 2015-12-25 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Вот чего не ожидал, так это того, что они эдак раму вагона погнут...

Date: 2015-12-26 05:24 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Посмотри, тут в коментах я оставил 5-ти минутный ролик про эти опыты ...
здесь аналогичный.

Ну да, несколько сот тонн на метр давит, еще не так смять должно бы :)

Date: 2015-12-26 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] eddie-blackarch.livejournal.com
Вопрос не в том, что давят. Вопрос в том куда и как. Я ожидал, что сомнётся цистерна. Ну порвутся стяжки. Но тут...
Одно из двух, либо избыточная жесткость торцов емкости, либо ослаблена рама вагона, а сама оболочка цистерны включена в несущие конструкции, ради экономии веса.

Date: 2015-12-28 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] hroft-clone3.livejournal.com
Скорее и то и то

Profile

hroft_clone3: (Default)
hroft_clone3

March 2026

S M T W T F S
1234567
8910111213 14
15161718192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 3rd, 2026 07:36 am
Powered by Dreamwidth Studios